中國(guó)船舶風(fēng)帆公司新能源板塊取得新突破

分公司成立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)推進(jìn)小組，制定各型號(hào)產(chǎn)品的崗位作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，組織精益管理培訓(xùn)，開(kāi)展精益現(xiàn)場(chǎng)管理，定期進(jìn)行問(wèn)題診斷，推進(jìn)改善措施落地。針對(duì)產(chǎn)線制程工藝、周轉(zhuǎn)工裝、設(shè)備等痛點(diǎn)瓶頸問(wèn)題實(shí)施專項(xiàng)攻關(guān)提升，2022年分公司共梳理完成改善項(xiàng)目73項(xiàng)，直接經(jīng)濟(jì)效益實(shí)現(xiàn)50萬(wàn)元以上。

加快PACK3#模組線產(chǎn)能落地，梳理優(yōu)化訂單交付流程，規(guī)范訂單評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)，壓縮訂單交付周期。針對(duì)產(chǎn)能瓶頸，通過(guò)改善設(shè)計(jì)和過(guò)程工藝，優(yōu)化工裝，提升產(chǎn)線產(chǎn)量，生產(chǎn)效率同比提升35%以上，有效促進(jìn)生產(chǎn)保供創(chuàng)收。2022年公司生產(chǎn)模組11.3萬(wàn)套，完成交付10.59萬(wàn)套，全年訂單交付率達(dá)100%。

分公司通過(guò)多種方式減少物料消耗，降低動(dòng)能和人工成本。

在材料成本控制方面，優(yōu)化材料消耗定額，推行標(biāo)準(zhǔn)化操作，強(qiáng)化質(zhì)量閉環(huán)管理，通過(guò)定期質(zhì)量分析，針對(duì)質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)制定預(yù)防和改進(jìn)措施，降低質(zhì)量損失。目前，模組主材電芯和pcb板的廢損率顯著下降，年節(jié)約成本30余萬(wàn)元。

在動(dòng)能控制方面，優(yōu)化能源供應(yīng)方式，解決大馬拉小車問(wèn)題，科學(xué)優(yōu)化空壓站規(guī)模和空壓機(jī)配置，年度累計(jì)節(jié)省動(dòng)能費(fèi)用60余萬(wàn)元。

在人工成本控制方面，建立主流產(chǎn)品型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)數(shù)據(jù)庫(kù)，科學(xué)定崗定編，精確測(cè)算工序生產(chǎn)節(jié)拍，優(yōu)化產(chǎn)線資源配置，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。建立派發(fā)工時(shí)制度，控制總出口，合理安排非常態(tài)工作，有效減少無(wú)用工時(shí)的浪費(fèi)。全年人工成本下降率達(dá)13%。

分公司不斷優(yōu)化組織架構(gòu)，加強(qiáng)生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和人才培養(yǎng)。2022年初成立產(chǎn)線調(diào)試小組，制定激勵(lì)措施，明確職責(zé)，完善分工，建立人才保障機(jī)制，加強(qiáng)一線骨干培養(yǎng)。在產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，實(shí)行基層管理人員輪崗制，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)骨干儲(chǔ)備,從一線優(yōu)秀員工中選拔培養(yǎng)一批新的工段長(zhǎng)、班組長(zhǎng)和主機(jī)手，初步搭建起來(lái)了一個(gè)以產(chǎn)品制造為中心，以公司效益為目標(biāo)的生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)。

舊歲已展千重錦,新年再進(jìn)百尺桿。新時(shí)代，新征程，動(dòng)力電源分公司將繼續(xù)展現(xiàn)新作為，實(shí)現(xiàn)新突破。